截至2017年2月上旬,全球各大汽車零部件供應(yīng)商已陸續(xù)公布了2016年及各財(cái)季的業(yè)績報(bào)告。
博世
德國博世集團(tuán)宣布2016年銷售額高達(dá)731億歐元(779.977億美元),完成了之前設(shè)定的財(cái)務(wù)目標(biāo):即銷售額增長3%-5%。
2016全年業(yè)績中歐洲業(yè)務(wù)銷售額達(dá)386億歐元;北美業(yè)務(wù)由于市場需求疲軟,銷售額為124億歐元;南美下滑5.7%,為13億歐元;亞太區(qū)2016總銷售額增長8.1%,達(dá)208億歐元;汽車與智能交通技術(shù)業(yè)務(wù)在2016年銷售收入達(dá)440億歐元,增幅5.5%。其中汽油電子噴射系統(tǒng)、輔助泊車系統(tǒng)以及駕駛輔助系統(tǒng)業(yè)務(wù)全面開花。
大陸
根據(jù)大陸集團(tuán)公布的2016年年度財(cái)報(bào)業(yè)績顯示,在剛剛過去的一年,大陸集團(tuán)銷售額較前一年增長3%至405億歐元(432.135億美元),調(diào)整后的息稅前利潤率為10.7%,大陸表示此結(jié)果已超過2016年10月制定的年度目標(biāo)。正如預(yù)期,2016年第四季度的銷量及收入表現(xiàn)都很出色。大陸指出,之所以能有如此強(qiáng)勁的表現(xiàn),主要是得益于汽車集團(tuán)和冬季輪胎業(yè)務(wù)的增長,上述兩大部門的銷售量均超出2015年同期水平。
李爾
作為全球汽車座椅和電氣系統(tǒng)供應(yīng)商,李爾公司(NYSE: LEA)于2017年1月26日發(fā)布2016年全年財(cái)報(bào):
李爾公司去年全年銷售額達(dá)到186億美元,同比微增2%。若不計(jì)外匯和商品價格的影響,增幅為5%。
該公司2016年凈收入為9.75億美元,調(diào)整后凈收入為10.26億美元,相較之下,去年同期的凈收入和調(diào)整后凈收入分別為7.46億美元和8.44億美元。
公司核心營業(yè)收入為15.35億美元,同比微增1%,利潤率為8.3%,較去年同期的7.2%有所增長,創(chuàng)新公司記錄。
李爾公司的每股收益為13.33美元,調(diào)整后的每股收益為14.03美元,較去年同期分別大幅增長39%和29%。
舍弗勒
全球汽車和工業(yè)產(chǎn)品供應(yīng)商舍弗勒集團(tuán)于2017年1月24日公布了2016財(cái)年的初步關(guān)鍵數(shù)據(jù)。公司營收按固定匯率增長了3.4%,約為133億歐元(上一年:約132億歐元),息稅前利潤約為17億歐元(上一年:16.76億歐元)。在此基礎(chǔ)上,不計(jì)特殊項(xiàng)目的息稅前利潤率為12.7%(上一年:12.7%)。自由現(xiàn)金流增至約7.3億歐元(上一年:3.7億歐元)。
德爾福
據(jù)德爾福官方發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,根據(jù)GAAP(一般公認(rèn)會計(jì)原則)計(jì)算,2016年,德爾福的財(cái)政收入達(dá)到167億美元,與2015年相比增長了10%。扣除匯率、商品價格波動、收購和資產(chǎn)剝離因素后,2016年的收入增長了8%。
2016年全年,按照一般公認(rèn)會計(jì)原則計(jì)算,德爾福的凈收入達(dá)到11.52億美元,稀釋每股收益為4.21美元,而2015年的凈收入則達(dá)到11.88億美元,稀釋每股收益為4.14美元。此外,2016年德爾福調(diào)整后凈收入達(dá)到17.19億美元,稀釋每股收益為6.28美元,而2015年的調(diào)整后凈收入為14.95億美元,稀釋每股收益為5.22美元。
2016年,德爾福調(diào)整后營業(yè)收入為22.23億美元,相較于2015年的19.71億美元有很大提升。調(diào)整后營業(yè)收入利潤為13.3%,上漲了30個基本點(diǎn)。折舊及攤銷的支出達(dá)到7.04億美元,與2015年的5.4億美元相比有很大增長。
2016年利息支出為1.56億美元,2015年為1.27億美元。
稅務(wù)支出為2.42億美元,稅率達(dá)到17%,而在2015年的支出則達(dá)到2.63億美元。
奧托立夫
作為全球*大的安全氣囊和座椅安全帶供應(yīng)商,奧托立夫公司(Autoliv)發(fā)布2016年財(cái)報(bào):
2016年全年綜合銷售額增至100.74億美元,較去年同期的91.7億同比增長9.9%。若不計(jì)匯率的不利影響1.9%和ANBS及MACOM的5%,內(nèi)生性銷量增長將逾7.2%。
由于銷量上升,2016年毛利潤同比增長20.4%至2.13億美元。調(diào)整后凈收入8.849億美元,同比增幅8.8%。
韓泰輪胎
韓泰輪胎公司(Hankook Tire Co.)公布其財(cái)報(bào),2016年全年?duì)I業(yè)利潤飆升24.7%至1.1萬億韓元(約合9.58億美元)。相較之下,2015年全年?duì)I業(yè)利潤為8840億韓元,同比跌幅達(dá)14.3%。2016年全年銷售額同比微增3.0%至6.6萬億韓元(約合57.622億美元)。公司預(yù)計(jì)2017年全年?duì)I業(yè)利潤達(dá)到1.1萬億韓元,全年銷售額將達(dá)到7.2萬億韓元。作為韓國輪胎制造業(yè)的領(lǐng)軍者,韓泰輪胎公司(Hankook Tire Co.)于上周五(2017年2月3日)公布其財(cái)報(bào)稱,由于旗下優(yōu)質(zhì)輪胎產(chǎn)品十分暢銷,去年公司營業(yè)利潤躍升24.7%。
電裝
電裝官網(wǎng)近日發(fā)布了本財(cái)年前9個月的全球財(cái)務(wù)業(yè)績。本財(cái)年綜合收入為3.3115萬億日元(約合284億美元),較去年同期同比微跌1.8%。本財(cái)年綜合營業(yè)利潤(Consolidated operating profit)為2475億日元(約合21億美元),較去年同期同比微增1.8%。歸屬于母公司所有人的綜合利潤為1909億日元(約合16億美元),期同較去年同比微跌0.2%。
愛信精機(jī)
零部件供應(yīng)商日本愛信精機(jī)公司日前公布了2017財(cái)年前三季度財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)(2016年4月1日至2016年12月31日),前三財(cái)季該公司總收入達(dá)2.6萬億日元(約合232.601億美元),較上一財(cái)年同期同比攀升8.2%;營業(yè)利潤1622億日元(約合14.441億美元),同比上漲16.7%。
愛信精機(jī)本財(cái)年前三財(cái)季在中國總收入累計(jì)2655億日元(約合23.638億美元),其中因外匯收入損失53.7%,其他因素助收入增加70.2%;該公司前三財(cái)季在中國營業(yè)利潤累計(jì)419億日元(約合3.730億美元),其中外匯浮動造成損失8.7%,其他因素增益19.8%。
江森自控
美國江森自控國際有限公司2016年11月8日公布了其2016財(cái)年(2015年10月1日至2016年9月31日)銷售額為377億美元,細(xì)分市場息稅前利潤(segment EBIT)為30億美元,來自持續(xù)經(jīng)營業(yè)務(wù)的凈虧損達(dá)到8.68億美元,含泰科業(yè)績和其他幾個特殊項(xiàng)目在內(nèi)。根據(jù)GAAP準(zhǔn)則,來自持續(xù)經(jīng)營業(yè)務(wù)的調(diào)整后稀釋每股虧損為1.30美元。
若對特殊項(xiàng)目調(diào)整且不將泰科業(yè)績計(jì)算在內(nèi),根據(jù)非GAAP準(zhǔn)則,來自持續(xù)經(jīng)營業(yè)務(wù)的調(diào)整后稀釋每股收益同比增長16%至3.98美元。
調(diào)整后凈銷售額為369億美元。來自日立合資企業(yè)的銷量和銷售額增幅抵消了汽車內(nèi)飾(Automotive Interiors)的業(yè)務(wù)剝離后的沖擊。若不計(jì)這類項(xiàng)目和外匯影響嗎,調(diào)整后銷售額微增1%。
調(diào)整后細(xì)分市場的息稅前利潤為37億美元,同比增幅16%。若不計(jì)日立合資公司、外匯和汽車內(nèi)飾業(yè)務(wù)剝離的沖擊,調(diào)整后細(xì)分市場息稅前利潤增幅為9%
調(diào)整后息稅前利潤率為10.1%,同比增長150個基準(zhǔn)點(diǎn)。調(diào)整后稀釋每股收益為3.98美元。
2016年江森自控汽車內(nèi)飾(Automotive Experience)業(yè)務(wù)調(diào)整后銷售額為168.37億美元,較去年同期相比下跌16%。上報(bào)的細(xì)分市場息稅前利潤為7.51億美元,較去年同期同比下跌36%,細(xì)分市場息稅前利潤率為4.5%。交易、整合及分離成本為4.59億美元,調(diào)整后細(xì)分市場息稅前利潤為12.15億美元,調(diào)整后細(xì)分市場息稅前利潤率為7.2%。汽車內(nèi)飾包括設(shè)計(jì)和制造內(nèi)飾系統(tǒng)及乘用車、輕卡產(chǎn)品(包括面包車、皮卡和SUV及跨界車)。
此外,美國江森自控國際有限公司于2017年2月1日發(fā)布2017財(cái)年*季度財(cái)報(bào),依據(jù)GAAP的相關(guān)規(guī)定,其來自持續(xù)經(jīng)營業(yè)務(wù)的每股收益(EPS)為0.39美元,而來自持續(xù)經(jīng)營業(yè)務(wù)的調(diào)整后每股收益為0.53美元,較去年同比增長10%。
據(jù)該公司財(cái)報(bào)顯示,其銷售額為71億美元,較去年同期呈同比微增趨勢。公司的息稅前利潤(EBIT)為5.21億美元,息稅前利潤率(EBIT margin)為7.4%,調(diào)整后息稅前利潤(Adjusted EBIT)為7.57億美元,較去年同期同比增長10%(若不計(jì)外匯和成本增長等因素,增幅為13%),息稅前利潤增長了90個基準(zhǔn)點(diǎn),同比增幅達(dá)10.7%。
安道拓
作為獨(dú)立公司之后的*季度,安道拓(Adient),全球*大的汽車座椅供應(yīng)商近日公布了Q1的凈收入增長了8.7%,達(dá)到了1.49億美元,而稀釋后每股利潤達(dá)到了1.59美元。
安道拓自2016年10月31日起正式從江森自控拆分出來。而獨(dú)立后*季度的營業(yè)利潤便增長了12%,達(dá)到了2.34億美元,且截止到2016年12月31日,其營業(yè)毛利增長到5.8%。據(jù)悉,安道拓首季度取得較大盈利的主要原因是由于公司內(nèi)部行政費(fèi)用的減少,操作手續(xù)的改善和自有資本收入提高。
安道拓調(diào)整后息稅前利潤為2.9億美元,超過了分析人士此前預(yù)測的2.6億美元。
截止到2016年12月31日,安道拓的現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物達(dá)到了7.09億美元,而總負(fù)債值和凈負(fù)債值分別達(dá)到了34.61億美元和27.52億美元。
座椅業(yè)務(wù)帶來的調(diào)整后營業(yè)收入增長到2.6億美元,而內(nèi)飾業(yè)務(wù)帶來的調(diào)整后營業(yè)收入為3000萬美元。
安道拓的整體收入下滑了4.8%,達(dá)到了40.38億美元,主要是受內(nèi)飾業(yè)務(wù)減少和匯率下滑影響。
天納克
據(jù)天納克(Tenneco)官方公布的數(shù)據(jù)顯示,天納克2016年全年的財(cái)政收入達(dá)到85.99億美元,在考慮匯率保持不變的情況下,2016年的收入同比增長了7%,達(dá)到88.19億美元。
2016年全年收入的增長主要來源于輕型車業(yè)務(wù)增長的10%以及后市場銷售額增長的2%。商務(wù)卡車和越野車業(yè)務(wù)的收入下滑了4%,但這當(dāng)中還包括空氣凈化產(chǎn)品線增長的2%,一定程度上彌補(bǔ)了駕乘性能產(chǎn)品線收入的下滑。
天納克全年EBIT攀升至5.28億美元,而2015年的EBIT達(dá)到了5.19億美元。2016年調(diào)整后EBIT同比增長了9%,達(dá)到6.36億美元。
2016年EBIT占財(cái)政收入當(dāng)中的比例為6.1%,而調(diào)整后EBIT占價值增長收入當(dāng)中的比例為9.7%,與2015年相比增長了40個基本點(diǎn)。
EBIT和調(diào)整后EBIT的收入增長主要得益于輕型車和商務(wù)卡車業(yè)務(wù)空氣凈化產(chǎn)品線的擴(kuò)大,Monroe智能懸架業(yè)務(wù)的收入和全球后市場銷售額的增長也起到了至關(guān)重要的作用。在年基對比中還包括因匯率變化導(dǎo)致的3300萬美元損失。
蒂森克虜伯
根據(jù)蒂森克虜伯官方發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2016/2017年Q1調(diào)整后EBIT(息稅前利潤)同比增長40%,新一財(cái)年迎來開門紅。
蒂森克虜伯調(diào)整后EBIT同比增長40%,達(dá)到3.29億歐元(3.512億美元)。其中零部件業(yè)務(wù)同比增長6%,創(chuàng)收達(dá)到7500萬歐元(8005.5萬美元)。蒂森克虜伯CEO在發(fā)言中提到:“我們不斷增加生產(chǎn)資料和服務(wù)業(yè)務(wù)的份額,這證明了我們戰(zhàn)略定位是準(zhǔn)確的。”
2016/2017*季度,集團(tuán)的訂單總額和銷售額分別增長了1%和6%,其中訂單總額為99.54億歐元(106.249億美元),而凈銷售額則達(dá)到100.87億歐元(107.669億美元)。尤其是在西歐和中國的汽車和重卡零部件業(yè)務(wù)都呈現(xiàn)出了積極的上升態(tài)勢。
*季度,蒂森克虜伯集團(tuán)的凈利潤為1500萬歐元(1601.1萬美元),而排出非可控利益因素,*季度的凈收入為800萬歐元(853.92萬美元),每股凈收益為0.01歐元。此外,稅前收入也達(dá)到了1.24億歐元(1.324億美元)。
此外,蒂森克虜伯也發(fā)布了2017財(cái)年的預(yù)期。預(yù)計(jì)2017財(cái)年調(diào)整后EBIT可達(dá)到17億歐元(18.146億美元)。
曼胡默爾
全球?yàn)V清專家曼胡默爾近日公布了2016年財(cái)報(bào)初步結(jié)果。曼胡默爾在2016財(cái)年的銷售額達(dá)到35億歐元,實(shí)現(xiàn)了2016年7月時設(shè)立的預(yù)定目標(biāo)。其中,曼胡默爾于2016年5月收購的阿菲尼亞旗下過濾業(yè)務(wù)為2016年銷售額貢獻(xiàn)了5億歐元。
塔奧國際
作為全球汽車金屬部件及裝配的供應(yīng)商,塔奧國際(Tower International)近日公布了第四季度及2016年全年財(cái)報(bào)。2016年,塔奧的總收入為19.1億美元,與2015年的18億美元相比增長6.5%。其中在北美地區(qū)的銷售額增長11%,達(dá)到12.7億美元,沖銷了在歐洲地區(qū)銷售額下滑造成的折損。塔奧2016年在歐洲地區(qū)的銷售額下滑2%,達(dá)到6.393億美元。
佛吉亞集團(tuán)
佛吉亞集團(tuán)(Faurecia)于2月9日發(fā)布2016年財(cái)報(bào)。報(bào)告顯示,2016年盈利增長強(qiáng)勁,確認(rèn)2018年增長目標(biāo)
銷售總額達(dá)187.1億歐元,增長2.6%;
營業(yè)利潤達(dá)9.7億歐元,增長17%;
凈利潤達(dá)6.38億歐元,增長72%;
凈現(xiàn)金流達(dá)4.59億歐元,增長52%;
佛吉亞在包括中國在內(nèi)的亞洲地區(qū)的業(yè)績保持持續(xù)增長的勢頭:
對中國汽車制造商的盈利增長非常強(qiáng)勁,增長達(dá)48%,基于增值銷售額的營業(yè)利潤率高于12%.
對中國汽車制造商的銷售占中國銷售額的13%(下半年為14.5%).
營業(yè)利潤上升至3.104億歐元,占銷售總額的10.1%。與2015年相比,營業(yè)利潤率上升12.1%,增長40個基準(zhǔn)點(diǎn).
美國車橋
據(jù)美國車橋公司近日公布了2016年的財(cái)政收入情況。2016年,美國車橋的凈收入達(dá)到2.407億美元,每股收益達(dá)到3.06美元。從2016年的整體來看。美國車橋的銷售額達(dá)到39.5億美元,比2015年高出39億美元。
固特異
固特異輪胎橡膠公司于近日公布了2016年第四季度以及全年財(cái)報(bào)。
固特異2016年銷售額為152億美元,較去年同期下降8個百分點(diǎn),這主要?dú)w因于外匯波動以及委內(nèi)瑞拉業(yè)務(wù)的減值支出。
固特異輪胎銷量與2015年相比幾乎持平,達(dá)到1.661億條;替換胎出貨量上升了2%;與此同時,原配胎銷量下跌了4%。不計(jì)委內(nèi)瑞拉業(yè)務(wù)的減值支出,輪胎總銷量增長1%。
固特異2016年凈利潤為13億美元,較去年同期的3.07億美元有大幅上漲,該上漲歸因于公司擺脫了2015年由于特定原因而帶來的業(yè)績減少,其中包括受委內(nèi)瑞拉業(yè)務(wù)沖擊以及國外納稅估價備抵的披露而帶來的影響。全年調(diào)整后的凈利潤為11億美元,較去年同期的9.06億美元,有所提升。
公司2016年全年?duì)I業(yè)收入達(dá)到20億美元,較去年同期下降2個百分點(diǎn)。此下降主要由委內(nèi)瑞拉地區(qū)業(yè)務(wù)的變動造成。在2015年,如果不計(jì)委內(nèi)瑞拉業(yè)務(wù)影響,公司的主營業(yè)務(wù)收入為19億美元。
博格華納
博格華納近日公布了2016年第四季度及2016年全年的營收狀況。
博格華納2016年第四季度的凈銷售額達(dá)到22.59億美元,同比攀升6.4%。第四季度的凈損失也達(dá)到2.93億美元,以基本每股收益計(jì)算則為1.39美元,而2015年同期的凈損失為1.25億美元,稀釋后每股收益為0.56美元。第四季度凈損失當(dāng)中非可比數(shù)據(jù)按稀釋后每股收益計(jì)算為2.23美元。受匯率變化損失的收入也接近4000萬美元。
博格華納2016年全年的凈銷售額為90.71億美元,與2015年(80.23億美元)相比增長13.1%。2016年,博格華納的凈收入為1.19億美元,稀釋后每股收益達(dá)到0.55美元;而2015年凈收入達(dá)到6.10億美元,稀釋后每股收益達(dá)到2.7美元,其中非可比收入按稀釋后每股收益計(jì)算為2.72美元。而全年收匯率變化影響,折損的凈銷售額達(dá)到1.11億美元,與2015年相比,按稀釋后每股收益計(jì)算,凈收入損失達(dá)到0.05美元。
德納
2016年,德納的銷售額達(dá)到58.3億美元,與2015年相比下滑2.34億美元,而其中因匯率變化折損的金額達(dá)到1.73億美元。動力傳動系統(tǒng)和動力技術(shù)業(yè)務(wù)銷售額帶來的有機(jī)增長達(dá)到3.22億美元。
德納2016年凈收入達(dá)到6.4億美元,而凈收入主要得益于第四季度高達(dá)4.78億美元的稅務(wù)計(jì)價備抵。
除部分一次性因素影響,德納2016年的凈收入為2.25億美元,而2015年為2.27億美元。此外,德納調(diào)整后EBITDA為6.6億美元,與2015年相比增長了50個基本點(diǎn)。而匯率變化也使得調(diào)整后EBITDA折損了2000萬美元。
德納2016年稀釋后每股收益為4.36美元,而2015年為0.99美元。此外,稀釋調(diào)整后每股收益為1.94美元,與2015年相比下滑12%。
尼瑪克
作為全球汽車行業(yè)輕量化創(chuàng)新方案的業(yè)內(nèi)領(lǐng)導(dǎo)者,尼瑪克(Nemak)于2017年2月14日發(fā)布2016年企業(yè)財(cái)報(bào),較去年息稅折舊攤銷前利潤(EBITDA)增長5.1%。
公司的營業(yè)收入為4.69億美元,金額與去年同期相同。2016年?duì)I業(yè)利潤率增長60個基準(zhǔn)點(diǎn)至11%,主要?dú)w因于高附加值產(chǎn)品的銷量上升,推動了營業(yè)利潤率的增長。2016年?duì)I業(yè)收入同比增長2.8%。
2016年的息稅折舊攤銷前利潤的同比增幅為5.1%,占總收入的18.7%,高于去年同期的16.9%。
由于營業(yè)收入較高,2016年全年的凈收入為2.92億美元,略高于去年同期的2.91億美元。
延鋒
經(jīng)過初步統(tǒng)計(jì),在剛剛過去的一年,延鋒匯總銷售額達(dá)1178億人民幣(約171.535億美元),首次突破千億大關(guān),較2015年有接近30%的增長。延鋒旗下內(nèi)飾、座椅、電子、安全及外飾業(yè)務(wù),都有不同程度的漲幅,目前的結(jié)果已經(jīng)超出公司年初制定的目標(biāo)。延鋒整體銷售之所以能有如此高的提升,一方面得益于中國及全球汽車行業(yè)的蓬勃發(fā)展,另一方面,2015年7月延鋒重組Adient(原江森自控)全球內(nèi)飾業(yè)務(wù)后,成立了全球*大的汽車內(nèi)飾公司——延鋒汽車內(nèi)飾。而延鋒汽車內(nèi)飾帶給延鋒的不僅僅是銷售額的增長,更寶貴的是全球化運(yùn)作的經(jīng)驗(yàn),延鋒也由此邁入了全球化的快車道。
庫博標(biāo)準(zhǔn)
2016年第四季度業(yè)績要點(diǎn):
凈收益為3110萬美元,折合全面攤薄每股收益1.65美元
調(diào)整后凈受益為4810萬美元,折合全面攤薄每股收益2.56美元
調(diào)整后稅息折舊及攤銷前利潤(EBITDA)為1億零380萬美元,較上年增長13.7%
運(yùn)營現(xiàn)金流達(dá)1億8170萬美元,產(chǎn)生自由現(xiàn)金流1億3410萬美元
2016年全年業(yè)績要點(diǎn):
凈收益為1億3900萬美元,折合全面攤薄每股收益7.42美元
調(diào)整后凈受益為1億9490萬美元,折合全面攤薄每股收益10.41美元
調(diào)整后稅息折舊及攤銷前利潤為4億1670萬美元,較上年增長15%
運(yùn)營現(xiàn)金流3億6370萬美元,產(chǎn)生自由現(xiàn)金流1億9930萬美元
三菱電機(jī)
據(jù)三菱電機(jī)官網(wǎng)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2017財(cái)年,三菱電機(jī)前三個季度(2016年4月1日-2016年12月31日)綜合后凈銷售額與2016財(cái)年同期相比下滑5%,達(dá)到29471億日元(259.679億美元);而前三個季度綜合后營業(yè)收入同比下滑15%,達(dá)到1755億日元(15.463億美元)。
三菱電機(jī)第三季度凈銷售額為9477億日元(83.505億美元),與2016財(cái)年同期相比下滑5%,下滑主要因能源與電子系統(tǒng)、信息與通信系統(tǒng)業(yè)務(wù)的下滑。
此外,第三季度,三菱電機(jī)綜合營業(yè)收入為538億日元(4.740億美元),與2016財(cái)年同期相比下滑33%,主要因能源與電子系統(tǒng)、工業(yè)自動話、信息與通信系統(tǒng)與家庭設(shè)備等業(yè)務(wù)利潤的減少。
小糸制作所
小糸制作所于2017年1月26日在其官網(wǎng)發(fā)布其2017年前三財(cái)季報(bào)告(2016年4月1日-2016年12月31日),其凈銷售額為6031.43億日元(約合53.11億美元),同比增幅1.2%。公司的營業(yè)收入為635.81億日元(約合5.60億美元),同比增長14.1%,歸屬于母公司業(yè)主的利潤達(dá)399.38億日元(約合3.52億美元)。
2017年前三財(cái)季的每股凈收益為248.54日元(約合2.189美元),攤薄后每股凈收益為248.44日元(約合2.188美元)。
萊尼
作為歐洲*大的電線電纜制造商,萊尼2016財(cái)年的銷售額約為44億歐元(約合46.51億美元),較去年同期的45億歐元(約合47.57億美元)有所下跌,符合此前的預(yù)期。公司的息稅前利潤(EBIT)約為7800萬歐元(約合8245.41萬美元),比預(yù)期值6500萬歐元(約合6871.18億美元)高出1300萬歐元(1374.24萬美元),增幅達(dá)20%。
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