粉末冶金是以金屬粉末為基本原料，用成形-燒結制造金屬制品的一種新型金屬成形技術。1940年，美國一家大型汽車公司就已將所使用的全部油泵齒輪改為粉末冶金齒輪，從此粉末冶金結構零件在汽車產業中扎下了根。汽車行業現在待開發的粉末冶金零件應用部分，大體上發動機零件為16～20公斤，變速器零件為15～18公斤，分動器零件為8～10公斤，其它為7～9公斤。可以看出，中國發展粉末冶金汽車零件的市場潛力非常大。

    粉末冶金零件不但可替代鑄鐵件、鍛鋼件、切削加工件，省工、省料、節能，減少生產成本，而且可減輕零件重量，有利于汽車輕量化。更為重要的是，粉末冶金組合零件的發展，標志著有些零件只能用粉末冶金技術制造，具有重要的技術與經濟意義。

    由于粉末冶金的*終成形能力特性，在一般情況下是在燒結后就制成了零件成品，即可進行包裝、交貨。大多數情況下，加工粉末冶金產品所使用的切削油是微不足道的，其冷卻水等污染源釋放的有毒污染物質也是很少的。和其它制造工藝相比較，粉末冶金零件產業對環境幾乎沒有危害。