由于具有高溫穩定性、良好的耐磨性、優異的耐腐蝕性、耐熱沖擊性和低密度(重量)的特征，氮化硅一直被視為潛在的陶瓷材料，用于制造運輸和便攜式發電機用的高效引擎組件。然而,氮化硅在引擎組件的使用很大程度上取決于經濟性生產近凈形組件的能力。
美國俄勒岡州立大學的一項研究項目已調查使用粉末注射成形氮化硅制造用于無人機(uav) 引擎組件。目標是開發一種高效節能的動力系統，能夠在遠程任務地點運行，且具有非常低的維修要求。
無人機引擎項目采用一種新的材料系統，由納米和微米級的氮化硅粉末混合物組成。氧化鎂和氧化釔做為燒結添加劑。粉末通過一種基于石蠟的多組分聚合物粘合劑混合。粘合劑粉末（60%體積固相含量）要分析其屬性和成形特性。研究涉及幾個步驟的開發和加工工序。包括：扭矩流速計分析，混合按比例擴大，粘合劑粉末性能測量，采用阿伯格221M成形機進行注射成形，粘合劑脫除，燒結，掃描電子顯微鏡分析和力學性能測量。
現已進行注射成形過程的模擬以評估制造陶瓷引擎的可行性，并確定*佳工藝參數。該項研究使設計參數成功開發，采用粉末注射成形制造氮化硅發動機部件成為可能。