日本電子零部件企業(yè)正遭受日元升值和蘋果銷售低迷的“雙重打擊”,但截至7月29日各企業(yè)發(fā)布的2016財年(截至2017年3月)業(yè)績預(yù)期卻出乎意料地底氣十足。日本電子零部件企業(yè)之所以如此有信心,是因為在早前為了擺脫對蘋果的依賴轉(zhuǎn)而與中國手機制造商和汽車行業(yè)擴大了交易。此外,在智能手機之后,日本企業(yè)對醫(yī)療和能源等新興市場的開拓已初見成效。
雖然遭受蘋果減產(chǎn)和日元升值的打擊,但影響程度已大不如前。面向中韓企業(yè)的智能手機電子零部件供應(yīng)比例達(dá)到60%,而鋰離子電池領(lǐng)域也達(dá)到了70%,日本電子零部件企業(yè)對蘋果的依賴度正在下降。
村田制作所2016年4~6月營業(yè)利潤減少24%,僅為487億日元,但該公司副社長藤田能孝似乎并未不悲觀。他表示,村田制作所按剔除匯率影響的交易貨幣計算營業(yè)利潤僅減少5%,“按零部件數(shù)量計算則實現(xiàn)了增加”。雖然對蘋果的供貨量似乎低于計劃值,但對中國手機制造商的供貨十分穩(wěn)定。
由于蘋果手機減產(chǎn)和2015年4~6月以來日元對美元升值了約13日元等影響,電子零部件行業(yè)的經(jīng)營環(huán)境被認(rèn)為很嚴(yán)峻。對蘋果供貨量很大的日東電工在4~6月的凈利潤大幅下滑了63%。
但利好因素也很突出。在2013年蘋果減產(chǎn)之后,各大電子零部件企業(yè)被迫大幅下調(diào)了業(yè)績預(yù)期。吸取這一教訓(xùn)之后,很多企業(yè)進(jìn)行了業(yè)務(wù)調(diào)整,降低對蘋果的依賴。
日本電產(chǎn)找到的出路是汽車。雖然將2016年7月以后的預(yù)期匯率修正為1美元兌換105日元,升值了5日元,但該公司全年業(yè)績預(yù)期沒有改變,成為事實上的上調(diào)。這在很大程度上是因為車載電機的訂單超出預(yù)期。日本電產(chǎn)在中國等地的工廠正在將原有生產(chǎn)線改為生產(chǎn)汽車零部件。此外,該公司股價也表現(xiàn)堅挺,7月29日較前一日上漲225日元,漲至9435日元,創(chuàng)出年初以來新高。
阿爾卑斯電氣同樣如此。2016年4~6月智能手機零部件業(yè)務(wù)陷入低迷,另一方面,汽車零部件業(yè)務(wù)則增長6%。阿爾卑斯將以墨西哥和捷克工廠為中心,增加雇用約1000人,強化汽車零部件的生產(chǎn)體制。
全球智能手機的供貨量在2016年預(yù)計將增長6%,增長率下滑至個位數(shù)。在智能手機之后,各電子零部件企業(yè)瞄準(zhǔn)的不僅是汽車,還將擴大至物聯(lián)網(wǎng)(IoT)、醫(yī)療和能源等領(lǐng)域。
村田制作所不僅收購了索尼的電池業(yè)務(wù),同時也推出了心臟起搏器等醫(yī)療器械用電子零部件。日本電產(chǎn)則將重點拓展機器人和無人機的零部件市場。如果各種機械都采用電子零部件,其潛在市場將非常巨大。
在智能手機市場急速增長的時代,整個電子零部件行業(yè)都分享到了蛋糕。而在今后,依然陶醉于智能手機市場的增長時代、遲遲未采取對策的企業(yè)和不斷開拓新需求的企業(yè)之間,優(yōu)勝劣汰將日趨明顯。