據(jù)日本共同社8月5日?qǐng)?bào)道，新日鐵住金等公司4日宣布，世界上首次成功使用加熱鋼管提升強(qiáng)度并實(shí)施立體彎曲加工的工藝制造了汽車骨架零部件“前柱”。該工藝目前用在本田*跑車“NSX”上。

    通過(guò)新工藝，可以在保證強(qiáng)度的同時(shí)讓前柱變得更細(xì)，從而為駕駛員提供更好的視野。據(jù)悉，重量可以減輕三至五成。此前該零部件一直采用多種零部件焊接生產(chǎn)方式。新日鐵住金力爭(zhēng)將這項(xiàng)工藝也應(yīng)用于其他汽車零部件和其他車型。應(yīng)用該工藝的NSX跑車將由本田系零部件廠商H-ONE郡山制作所（位于福島縣郡山市）負(fù)責(zé)生產(chǎn)。新工藝由新日鐵住金、日鐵住金鋼管、H-ONE共同開(kāi)發(fā)。